書名：笑談軟體工程：敏捷開發法的逆襲，語言：繁體中文，ISBN：9789866072956，頁數：416，出版社：悅知文化，作者：陳建村，出版日期：2012/06/22，類別：電腦資訊
笑談軟體工程：敏捷開發法的逆襲-[好書推薦]博客來、金石堂
內容簡介
導入Scrum，讓你的軟體開發人生從黑白變彩色！
●最務實的敏捷方法。從需求分析、程式開發、軟體架構、UI設計、軟體測試、持續整合 ─ 軟體工程的全新思維
●最幽默、簡單、輕鬆的Scrum導論。沒有艱深的學術論述、索然無趣的古典教條─ 一讀就懂的敏捷方法
最重要的是，從此每天準時下班享受幸福人生！
用笑聲取代淚水，用準時下班取代爆錶的肝指數！
本書將扭轉你對軟體開發專案錯誤，但卻一直以來根深蒂固的想法。作者多年的軟體專案執行經驗，透過詼諧且幽默的文筆，讓你在笑聲中搞懂Scrum的精神及相關實務做法。
● 什麼是Scrum——Role、Activity、Artifact的精闢解析。
● 如何做到精實？徹底終結不必要的浪費吧。
● 軟體架構要從Solution Domain，還是從Problem Domain著手？
● 人機介面的設計原則有哪些？
● 你知道測試與整合有多重要嗎？
作者簡介
陳建村 (Teddy Chen)
泰迪軟體（Teddysoft）的創辦人，從事敏捷開發顧問、教育訓練、軟體工具導入服務。
畢業於台北科技大學機電科技研究所（資訊組）博士班，是一位對於軟體開發與經驗分享擁有極度熱忱與實事求是的軟體工程師。Teddy有超過17年開發商業軟體以及參與軟體研究專案的經驗，曾發表30餘篇國內外期刊與研討會論文。
曾擔任程式開發人員、技術總監、敏捷專案經理、軟體架構師、敏捷顧問、敏捷課程講師。對於未來，Teddy有個夢想，希望改變人們在台灣開發軟體的方法，讓軟體開發真正成為一件愉快、有趣的工作與創作。
部落格｜搞笑談軟工（teddy-chen-tw.blogspot）
電子郵件｜teddysoft.tw@gmail.com
詳細網址：笑談軟體工程：敏捷開發法的逆襲-[好書推薦]博客來、金石堂
詳細資料
- ISBN：9789866072956
- 規格：平裝 / 416頁 / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
詳細網址：笑談軟體工程：敏捷開發法的逆襲-[好書推薦]博客來、金石堂
內容連載
Chapter 02.
老闆，軟體不是這樣開發的
N年前，台北捷運藍線（板南線）通車之後，有一天Teddy 和第一份工作的老闆朱先生一起搭捷運（忘了去做什麼好事）。上車之後，Teddy 和朱先生聊到捷運的方便性：
Teddy：捷運通車之後節省了很多通勤時間。
朱先生：我認為節省時間還不是最重要的，而是捷運使得通勤時間變得可預測，會因此改變人們的行為模式。
當時捷運木柵線還沒有遇到強烈月光而變身為「柵湖線」，否則朱先生就不會這麼說了。
重點來了，速度快當然很重要，但捷運的可預測性卻是改變人們生活習慣的主要因素。Teddy第一份工作的公司剛好在台北捷運忠孝敦化站附近，在沒有捷運之前，Teddy搭公車至少要40~50 分鐘才能到公司（還不包括等公車時間）。有時候趕時間搭計程車也不一定比較快，雖然平常覺得台北的計程車多的跟螞蟻一樣，但是上班時間經常等了很久也攔不到一輛空的計程車。所以，為了不想上班或是約會遲到，就必須要提早出門以容忍這些不可預測性。有了捷運之後，從甲地到乙地（假設都在捷運沿線）的通勤時間就變得比較可預測。因此，無論是人們買房子、找工作、開店、約會見面，就經常會挑選捷運沿線。這就是所謂的「改變人們生活習慣」。
可預測性相當大的程度是立基於可靠性（reliability）之上。以路上交通而言，高鐵速度夠快了吧，時速300公里，台北到高雄90分鐘，好方便啊（也好貴）！如果今天有人發明時速9000公里的超級高鐵，從台北到高雄縮短到只要3分鐘，但是有0.01%的出事率（就是平均搭一萬次會有一次翻車的機率）。除非是想要賺保險費，不然應該沒人敢搭。
所以，有一陣子「柵湖線」被罵到臭頭也是相同的原因。通車之後的確變得很方便，但是它的不可靠性卻總是讓乘客們「心裡毛毛的」。搭完「柵湖線」沒出事的話，內心的感受有點像是不小心中了200塊發票般湧起一絲小小的安慰。大眾運輸能蓋成這樣子，也算是「台北奇蹟」了。
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資料來源：博客來，圖片來源：博客來
笑談軟體工程：敏捷開發法的逆襲
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