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書名：穿越時空的中國鐵道紀行，語言：繁體中文，ISBN：9789866433641，頁數：224，出版社：上旗文化，作者：吳柏青，出版日期：2016/07/20，類別：旅遊
搭火車走遍歷史底蘊深厚的中國，是許多鐵道迷心底的渴望。也是本書作者吳柏青來到中國大陸之後的夢想。憑藉一張中國鐵路地圖與強烈的好奇心，即使縱橫交錯幾萬公里的鐵路與點綴其中的火車站，也都成了他盡情暢遊的玩具店。尤其跟著內地民眾一起坐高鐵，乘臥鋪、擠慢車、搭觀光小火車與渡輪、地鐵及公共汽車，縱穿行走中國大地幾萬公里。前後走過了二十多座城市，幾十次踏訪中國各地鐵道，還細寫一些遊客會注意到或不曾關心的鐵道遺跡與紀錄。那些深藏在十九世紀末到廿世紀初，晚清末年列強侵略後遺留下來的異國老車站，透過感性的文字描繪歷史、地理與人文，以鐵道旅行的方式清晰的拼湊出他心目中別樣的中國近代史，實為創舉。
詳細網址：穿越時空的中國鐵道紀行~好書精選[悅讀推薦]博客來 金石堂 好冊
Area 1東北
Route1中俄密約下的美麗與哀愁
中東鐵路 哈爾濱~橫道河子
Route2重走偽滿州國的進京之路
中東鐵路南滿支線-丹奉鐵路 長春~吉林~瀋陽~丹東
Route3夢中的旅大路 電車搖過的百年
中東鐵路南滿支線 旅順~大連
Area 2北京、天津、山東
Route4長城腳下 活的鐵路博物館
京張鐵路 北京北~八達嶺
Route從天津出發的鐵路強國夢-唐胥鐵路 天津~塘沽
Route老舍筆下的膠濟鐵路之旅-膠濟鐵路 青島~濟南
Area 3江、浙、滬
Route7與上海近代史一起呼吸
吳淞鐵路 上海~吳淞口
Route8富庶的江南鐵道-江墅鐵路 拱辰~閘口
Route9月台上永恆的背影-津浦鐵路 南京北～南京西
Area 4 武漢雲南廣東
Route10隱身大武漢的兩段鐵道小旅行
京漢鐵路 大智門~武昌北
Route11滇南山谷裡泛黃的法式時光
昆河鐵路+建水古城小火車-昆明-建水-團山
Route12南方之南~珠江畔的鐵道歷史低吟
粵漢、廣三鐵路舊蹟-黃沙~石圍塘
詳細網址：穿越時空的中國鐵道紀行~好書精選[悅讀推薦]博客來 金石堂 好冊
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作者簡介
吳柏青
自十二歲開始獨自鐵道旅行，至今從未停止，特別對在歷史中留下身影的一切敏感而好奇，自稱生命中如果沒有火車便不完整。曾任《鐵道旅行》雜誌主編，著有《搭火車遊台灣》、《台灣鐵道綠遊地圖》、《台灣鐵道小旅行》、《搭火車遊日本》等書及企劃《鐵道旅行‧幸福100》環島集章活動。
詳細網址：穿越時空的中國鐵道紀行~好書精選[悅讀推薦]博客來 金石堂 好冊
作者序
最美的巧遇
十多年前，我在臺灣鐵道旅行風氣剛啟蒙時，利用了一整年的時間，走訪了臺灣各地的鐵道風景。那時候很多車站與鐵道設施尚未過度觀光化，遊客也還沒大量湧入，我經歷了一段非常美好的鐵道時光，尤其是那昏黃的糖業鐵路，以及若干個尚未整修前的老車站，老列車，至今我的腦海裡都還會浮現那美好的畫面；受到這種美好經驗的影響，鐵道已然成為我到各地旅遊時關注的重點。
十多年後，因緣際會來到中國大陸常駐，在這廣大的土地上，縱橫交錯的鐵道自然成為我的「獵物」，不過也苦於不知從何「下手」。直到無意間看到一則網路訊息，是關於「記憶裡的老杭州─搭乘最後綠皮火車」的報導，正好打動了我心深處。於是我從居住地杭州出發，溜進了報導中有免費綠皮火車可搭的南星橋站、走進京杭大運河旁的江墅鐵路遺址；接下來，安排了杭州到金華探訪老車站的小旅行，並刻意體驗了中國的慢速列車，感受了不是高鐵舒適的鐵道旅行，感受中國內地的人群湧動，體驗車廂內乘坐體驗不太舒服的人生百態︙，就這麼懵懵懂懂的開始與中國鐵道搭上了關係，同時也開啟了我在內地搭火車、拍火車的旅程。
經過這些「熱身試探」之後，我才開始了真正「有意識」的鐵道旅行，並下定決心，要走遍整個中國大地的鐵道。為此，我買了張地圖，讓走遍中國鐵路的幻想可以在廣大的版圖上無盡的馳騁。無意間，在標注、整理中國老火車站的建築風格時，竟發現近代列強在中國的侵略足跡，與這些鐵路歷史與車站建築風格息息相關、脈絡清晰；於是，一幅鐵道與歷史關連的旅遊地圖逐漸在我腦海中成形，透過鐵道旅行的實踐，就像重讀了中國近代史，並與當地城市的歷史脈絡與人文風情更深刻的接近。從第一趟旅程開始，我彷彿就變成了一個小男孩，打開了世界上最大的玩具店大門，可玩得太多，我在裡頭流連忘返，再也停不下來。
回想寫作的這段時間，每有空暇便埋進成堆的歷史書海，一有時間便迫不及待的想親訪探遊，鐵道旅行美好又充實的填補了我在中國常駐的寂寥時光。希望透過本書，我能有一點點機會，分享我的旅行喜悅，也開啟讀者中國大陸鐵道旅行的初夢。
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中俄密約下的美麗與哀愁
中東鐵路
哈爾濱─橫道河子
1.
我必須坦白的說，只因為一則「西洋畫裡的俄羅斯城堡─中國最美小站之一」的報導，加上離哈爾濱來回車程「只要六小時」，就這麼促成了這趟令我魂牽夢縈、近乎臨時起意的鐵道小站之旅，也開啟了我在中國大陸的首次鐵道旅行。
此行的目標，我將好好探訪這座昔日中東鐵路的丁字形交會城市，以及中東鐵路上保存最完整的俄羅斯鐵道村─橫道河子。
還記得在杭州購買預售票時，售票阿姨以充滿好奇的口吻問我：「你可以用寫的嗎，這是什麼車站？」
我買的是從哈爾濱到橫道河子的K7047次快速列車，票面上出現「軟臥代軟座」的詭異字樣，讓我心裡充滿疑惑；當她又追問那是什麼地方時，我竟一時語塞了。畢竟對當地「素昧平生」的我來說，實在也很難具體回答那是什麼地方，如今被她這麼一問，倒是讓我對這次的旅行更加滿懷期待了。
這是我第二次來到哈爾濱。第一次是在幾年前的盛夏裡，跟著旅行團，有點恍惚地漫步於曾經只能在地理課本上看到的松花江畔。那時候，人們或悠閒散步或席地而坐，感受從河面上吹來的陣陣涼風。到了傍晚，則沉浸在廣場輕快的音樂及歡樂的啤酒節慶之中，我明白，他們正享受著「冰城」一年之中短暫的溫暖和煦，等到十月底初雪到來，有些哈爾濱人將「南漂」到海南島去渡過漫漫的長冬，屆時，整座城市將回歸北國應有的雪白平靜。至於充滿商業氣息的俄羅斯風情中央大街，印象中是大家匆忙地尋找俄羅斯套娃紀念品，激烈比價的熱鬧場景。
我對哈爾濱的印象僅此而已。
幾年後，我利用五一小長假再度來到哈爾濱，相較於南方早已暑氣蒸騰，這裡才剛從酷寒的冬天裡甦醒過來，乾枯的樹枝上開始冒出稀疏的新綠，雖沒有一般想像中的春意盎然，不過，隨處可見的淡紫色丁香花，卻已率先飄香滿城，為極短暫的春天帶來活力與朝氣。
了解中東鐵路，就必須先從了解哈爾濱開始。
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資料來源：博客來，圖片來源：博客來
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內容簡介
搭火車走遍歷史底蘊深厚的中國，是許多鐵道迷心底的渴望。也是本書作者吳柏青來到中國大陸之後的夢想。憑藉一張中國鐵路地圖與強烈的好奇心，即使縱橫交錯幾萬公里的鐵路與點綴其中的火車站，也都成了他盡情暢遊的玩具店。尤其跟著內地民眾一起坐高鐵，乘臥鋪、擠慢車、搭觀光小火車與渡輪、地鐵及公共汽車，縱穿行走中國大地幾萬公里。前後走過了二十多座城市，幾十次踏訪中國各地鐵道，還細寫一些遊客會注意到或不曾關心的鐵道遺跡與紀錄。那些深藏在十九世紀末到廿世紀初，晚清末年列強侵略後遺留下來的異國老車站，透過感性的文字描繪歷史、地理與人文，以鐵道旅行的方式清晰的拼湊出他心目中別樣的中國近代史，實為創舉。
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目錄
Area 1東北
Route1中俄密約下的美麗與哀愁
中東鐵路 哈爾濱~橫道河子
Route2重走偽滿州國的進京之路
中東鐵路南滿支線-丹奉鐵路 長春~吉林~瀋陽~丹東
Route3夢中的旅大路 電車搖過的百年
中東鐵路南滿支線 旅順~大連
Area 2北京、天津、山東
Route4長城腳下 活的鐵路博物館
京張鐵路 北京北~八達嶺
Route從天津出發的鐵路強國夢-唐胥鐵路 天津~塘沽
Route老舍筆下的膠濟鐵路之旅-膠濟鐵路 青島~濟南
Area 3江、浙、滬
Route7與上海近代史一起呼吸
吳淞鐵路 上海~吳淞口
Route8富庶的江南鐵道-江墅鐵路 拱辰~閘口
Route9月台上永恆的背影-津浦鐵路 南京北～南京西
Area 4 武漢雲南廣東
Route10隱身大武漢的兩段鐵道小旅行
京漢鐵路 大智門~武昌北
Route11滇南山谷裡泛黃的法式時光
昆河鐵路+建水古城小火車-昆明-建水-團山
Route12南方之南~珠江畔的鐵道歷史低吟
粵漢、廣三鐵路舊蹟-黃沙~石圍塘
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詳細資料
- ISBN：9789866433641
- 規格：精裝 / 224頁 / 14.5 x 21 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
- 出版地：台灣
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作者介紹
作者簡介
吳柏青
自十二歲開始獨自鐵道旅行，至今從未停止，特別對在歷史中留下身影的一切敏感而好奇，自稱生命中如果沒有火車便不完整。曾任《鐵道旅行》雜誌主編，著有《搭火車遊台灣》、《台灣鐵道綠遊地圖》、《台灣鐵道小旅行》、《搭火車遊日本》等書及企劃《鐵道旅行‧幸福100》環島集章活動。
詳細網址：穿越時空的中國鐵道紀行~好書精選[悅讀推薦]博客來 金石堂 好冊
序
作者序
最美的巧遇
十多年前，我在臺灣鐵道旅行風氣剛啟蒙時，利用了一整年的時間，走訪了臺灣各地的鐵道風景。那時候很多車站與鐵道設施尚未過度觀光化，遊客也還沒大量湧入，我經歷了一段非常美好的鐵道時光，尤其是那昏黃的糖業鐵路，以及若干個尚未整修前的老車站，老列車，至今我的腦海裡都還會浮現那美好的畫面；受到這種美好經驗的影響，鐵道已然成為我到各地旅遊時關注的重點。
十多年後，因緣際會來到中國大陸常駐，在這廣大的土地上，縱橫交錯的鐵道自然成為我的「獵物」，不過也苦於不知從何「下手」。直到無意間看到一則網路訊息，是關於「記憶裡的老杭州─搭乘最後綠皮火車」的報導，正好打動了我心深處。於是我從居住地杭州出發，溜進了報導中有免費綠皮火車可搭的南星橋站、走進京杭大運河旁的江墅鐵路遺址；接下來，安排了杭州到金華探訪老車站的小旅行，並刻意體驗了中國的慢速列車，感受了不是高鐵舒適的鐵道旅行，感受中國內地的人群湧動，體驗車廂內乘坐體驗不太舒服的人生百態︙，就這麼懵懵懂懂的開始與中國鐵道搭上了關係，同時也開啟了我在內地搭火車、拍火車的旅程。
經過這些「熱身試探」之後，我才開始了真正「有意識」的鐵道旅行，並下定決心，要走遍整個中國大地的鐵道。為此，我買了張地圖，讓走遍中國鐵路的幻想可以在廣大的版圖上無盡的馳騁。無意間，在標注、整理中國老火車站的建築風格時，竟發現近代列強在中國的侵略足跡，與這些鐵路歷史與車站建築風格息息相關、脈絡清晰；於是，一幅鐵道與歷史關連的旅遊地圖逐漸在我腦海中成形，透過鐵道旅行的實踐，就像重讀了中國近代史，並與當地城市的歷史脈絡與人文風情更深刻的接近。從第一趟旅程開始，我彷彿就變成了一個小男孩，打開了世界上最大的玩具店大門，可玩得太多，我在裡頭流連忘返，再也停不下來。
回想寫作的這段時間，每有空暇便埋進成堆的歷史書海，一有時間便迫不及待的想親訪探遊，鐵道旅行美好又充實的填補了我在中國常駐的寂寥時光。希望透過本書，我能有一點點機會，分享我的旅行喜悅，也開啟讀者中國大陸鐵道旅行的初夢。
2016年仲夏 寫於美麗杭州 吳柏青
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內容連載
中俄密約下的美麗與哀愁
中東鐵路
哈爾濱─橫道河子
1.
我必須坦白的說，只因為一則「西洋畫裡的俄羅斯城堡─中國最美小站之一」的報導，加上離哈爾濱來回車程「只要六小時」，就這麼促成了這趟令我魂牽夢縈、近乎臨時起意的鐵道小站之旅，也開啟了我在中國大陸的首次鐵道旅行。
此行的目標，我將好好探訪這座昔日中東鐵路的丁字形交會城市，以及中東鐵路上保存最完整的俄羅斯鐵道村─橫道河子。
還記得在杭州購買預售票時，售票阿姨以充滿好奇的口吻問我：「你可以用寫的嗎，這是什麼車站？」
我買的是從哈爾濱到橫道河子的K7047次快速列車，票面上出現「軟臥代軟座」的詭異字樣，讓我心裡充滿疑惑；當她又追問那是什麼地方時，我竟一時語塞了。畢竟對當地「素昧平生」的我來說，實在也很難具體回答那是什麼地方，如今被她這麼一問，倒是讓我對這次的旅行更加滿懷期待了。
這是我第二次來到哈爾濱。第一次是在幾年前的盛夏裡，跟著旅行團，有點恍惚地漫步於曾經只能在地理課本上看到的松花江畔。那時候，人們或悠閒散步或席地而坐，感受從河面上吹來的陣陣涼風。到了傍晚，則沉浸在廣場輕快的音樂及歡樂的啤酒節慶之中，我明白，他們正享受著「冰城」一年之中短暫的溫暖和煦，等到十月底初雪到來，有些哈爾濱人將「南漂」到海南島去渡過漫漫的長冬，屆時，整座城市將回歸北國應有的雪白平靜。至於充滿商業氣息的俄羅斯風情中央大街，印象中是大家匆忙地尋找俄羅斯套娃紀念品，激烈比價的熱鬧場景。
我對哈爾濱的印象僅此而已。
幾年後，我利用五一小長假再度來到哈爾濱，相較於南方早已暑氣蒸騰，這裡才剛從酷寒的冬天裡甦醒過來，乾枯的樹枝上開始冒出稀疏的新綠，雖沒有一般想像中的春意盎然，不過，隨處可見的淡紫色丁香花，卻已率先飄香滿城，為極短暫的春天帶來活力與朝氣。
了解中東鐵路，就必須先從了解哈爾濱開始。
詳細網址：穿越時空的中國鐵道紀行~好書精選[悅讀推薦]博客來 金石堂 好冊
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